力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸批發
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說(shuo)，測量(liang)時造(zao)成(cheng)深度不(bu)大的(de)細長形劃傷(shang)是(shi)輕(qing)微的(de)，不(bu)影響運(yun)行精度，但如(ru)果測量(liang)桿(gan)頭尺寸調節不(bu)當(dang)，測量(liang)觸頭硬行嵌入，會造(zao)成(cheng)較為重度的(de)傷(shang)痕(hen)。解決此問題的(de)對策，首先是(shi)測量(liang)出調節好(hao)的(de)測量(liang)頭的(de)長短度，此外，用一張(zhang)只在(zai)(zai)測量(liang)位置(zhi)上開孔(kong)的(de)紙(zhi)帶，貼在(zai)(zai)缸壁內(nei)表(biao)面(mian)，即不(bu)會產生上述形狀劃痕(hen)。測量(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕(qing)微劃痕(hen)，一般用舊砂布的(de)反面(mian)或馬糞(fen)紙(zhi)即可(ke)擦去。
因(yin)金屬(shu)的(de)接觸(chu)電位差造成(cheng)的(de)腐(fu)蝕，只發(fa)生在活塞接觸(chu)到的(de)部位，而(er)且腐(fu)蝕是成(cheng)點(dian)狀(zhuang)發(fa)生的(de)。與上(shang)述(shu)相(xiang)同(tong)，中間(jian)夾有水分時，會促使腐(fu)蝕的(de)發(fa)展。與鑄件(jian)相(xiang)比，銅合(he)金的(de)接觸(chu)電位差要高，因(yin)此銅合(he)金的(de)腐(fu)蝕程(cheng)度較嚴重。
c.因接(jie)觸電位(wei)差形成的(de)腐蝕。接(jie)觸電位(wei)差腐蝕，對(dui)于(yu)長(chang)時間運轉的(de)液壓缸來說，不易(yi)發生；對(dui)于(yu)長(chang)期停止不用(yong)的(de)液壓缸來講是常見的(de)故(gu)障。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸壁膨脹，油液進(jin)入間隙，壓(ya)力(li)形成對密封的下(xia)行作用，串漏形成
2.密(mi)封環未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環(huan)設(she)計留有(you)泄壓(ya)槽(cao)，油(you)液通過泄壓(ya)槽(cao)，填充(chong)溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產生密封(feng)
原因：
1.運動速(su)度(du)太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗(cu)糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇(chun)形密(mi)封
2.消除偏(pian)心運(yun)動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不合理導(dao)致壓(ya)縮(suo)率太大：沒有考慮到材(cai)料由于熱量及化學(xue)介質引起(qi)的變(bian)形，或(huo)由于壓(ya)力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的(de)變形
李建波先生
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